Variateur CBE GP115 - courroie de 17mm Type de montage:Hybride Derbi E3

Variateur CBE GP115 - courroie de 17mm Type de montage:Hybride Derbi E3Nouveau variateur CBE GP 115 Caractristiques techniques : Sans embrayage Grande plage : extrieur de 115 mm Canon 25 mm Joue en aluminium taille dans la masse, en alliage 7075 T651 (Fortal, le plus rsistant) Prvu pour courroie de 17 mm Basculeur CBE CNC avec traitement antifriction PTFE Poids rduit : 740 g (sans poids) Livr assembl, prt l'emploi Rversible sur le canon (montage standard ou invers) Avantages du variateur racing : Facilit de rglages Lgret

la variation s'en retrouvera plus linéaire avec une très bonne tenue dans la durée

Usinage pour passage piston en course 45mm déjà réalisé

Permet de monter un carburateur de type PHBG souple  pour version SPX/RCX ainsi que Vogue

Elle se démarque par la longueur du conduit qui est très court favorisant ainsi les performances

elle permet le montage d'un carburateur type PWK avec l'utilisation de la cale ou VHSH directement (Ø extérieur 35mm) ou équivalent avec un entraxe de fixation de 40x60mm (équivalent Derbi)

Se monte avec les clapets Polini fournis avec les carters (sauf version accordéon)

Usinée en aluminium

Rotule d'échappement venturisée pour cyclo :

ce système est parfaitement adapté au TGO Promovario combiné avec un carburateur PHBG Ø19

se monte en lieu et place des originaux

Joint torique qualité industrielle

Procédure :